Ein Grund sind sicher auch die hohen Werkstattkosten heutzutage.
Bieten doch mittlerweile viele Hersteller
gerade auf dem Kleinwagensektor attraktive 0-Leasingangebote
mit Anschlugarantie an.
Das bewegt viele Kunden dazu, das Risiko von hohen Reparaturkosten (was bei einem alten Auto
eben nahe liegt)
zu vermeiden.
Was ist realistisch? Fakten beim Ankauf von Altautos ...
Deshalb sollte man Werbung, wie: "Kaufe jedes Auto, aller Art - Zustand egal..." eher kritisch betrachten.
Und haben Sie bitte Verständnis, dass wir (auch ein Autohändler kocht nur mit Wasser) bei zu alten Autos,
- In jedem Fall bleibt ein Termin mit uns für Sie kostenlos und unverbindlich!
- Wir garantieren die sofortige Stilllegung / Abmeldung des KFZ.
Da wir die Fahrzeuge ins osteuropäische Ausland exportieren, haben wir andere Absatzmöglichkeiten,
als hierzulande. Wir kaufen auch Fahrzeuge an, die in Deutschland kaum mehr zu verkaufen sind.
Jedoch ist es dennoch so, dass aus wirtschaftlicher Sicht auch beim Altauto-Export Grenzen zu beachten sind.
Ein Kriterium ist, dass die Transportkosten älterer Fahrzeuge nicht geringer zu kalkulieren sind,
als bei einem
neueren KFZ.
Seien Sie also bitte bei Ihrer Erwartungshaltung realistisch.
Angebote, wie beispielsweise: VW Polo Bj. 98, defekt, mit allerlei Mängel, ohne TÜV, dafür mit Motorschaden,
1500 EUR sind eben eher nicht wirklich realistisch ...
mit zu vielen Negativmerkmalen, ablehnen müssen.
In der Praxis wird es keinen Gebrauchtwagenhändler geben, der wirklich alle KFZ kauft.
Auch wenn "Suche alle Autos für Export" oft auf Werbekärtchen an geparkten PKW zu lesen ist.
In manchen Fällen bleibt eben doch nur der Schrottplatz.
Allerdings können wir oft auch bei Fahrzeugen, bei denen ein Ankauf nicht mehr machbar ist, zumindest eine
kostenfreie Abholung des alten Gebrauchtwagen (so das KFZ noch irgendwie wirtschaftlich exportiert werden kann) anbieten.
Sie sparen so die Kosten für die Verwertung.
- Wir kaufen (je nach Hersteller u. Modell) auch Gebrauchtautos mit gelber oder roter Plakette.
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